В Барселону, да и в Испанию вообще я летел впервые. И было совершенно неожиданным, когда представитель турфирмы принес документы, в которых Испанское консульство проставило визу не на те несколько дней, которые я собирался провести в стране, а … на полгода (!). А это значит, если возникнет у меня желание снова вернуться в Испанию, или посетить другую страну шенгенской зоны, то для этого мне нужен будет только авиабилет. Это удобно, особенно когда путешествуешь по чужой стране на автомобиле и не нужно привязываться к конкретной гостинице (ведь теперь необходимость бронирования гостиницы для получения визы отпала). Удобно? Без сомнения. Первое впечатление…

В Барселону я прилетел около 23.00. Быстро нашел представителя турфирмы: в Москве обещали довезти до гостиницы. Фраза звучала так: «У Вас оплаченный трансфер. В Барселоне Вас встретит представитель нашей фирмы». Но, к сожалению, в документах которые у меня были на руках, такой отметки не оказалось. Представитель вежливо извинилась; сказала, что ничего исправить не сможем: в Москве уже поздняя ночь и, что есть заявки только на тех, кто переезжает в Коста Дорада и Коста Брава, т.е. на побережье. Что ж, я давно заметил, если в начале путешествия случаются подобные небольшие недоразумения, то все оставшиеся дни проходят просто идеально. Так было и в этот раз.

Что ж, будем брать такси. Слава Богу, далеко идти не пришлось и выход к такси был буквально в двух шагах. Но то, что увидел, меня просто поразило. Три распорядителя в униформе с рациями руководили посадкой гостей столицы Каталонии (в зависимости от количества пассажиров и количества багажа выбиралась машина - поменьше/побольше; седан/универсал). Автомобилей такси было очень много и они все были «как патроны в обойме»: одинаково разукрашены в эффектный двухцветный чёрно-лимонный колор. Людской очереди не было вообще. То есть, как только подошел – мгновенно уехал. Водитель такси не знал, где находится моя гостиница. Но, то ли диспетчер подсказал, то ли коллеги, но через мгновение он уже показывал мне международное «ОК». А вот и гостиница. Оплата по счетчику (и в глазах у водителя нет щенячьей мольбы «… дяденька, а не добавите на мороженное?»). Первое впечатление…

Чтобы закончить тему с такси, еще одно наблюдение. Сначала мне показалось, что машины одной марки. Так, кстати принято во многих городах. В частности в Германии и Австрии все машины такси – исключительно мерседесы… Но, приглядевшись, понял, что здесь же все по-другому. Думаю, не ошибусь, если скажу, что организовано следующим образом. Если человек решает заняться профессионально перевозками в такси (а других вариантов в Барселоне просто нет – никаких частников, никаких частных фирмочек…), то приходит он сам и приводит своего верного «коня». После оформления документов, машина перекрашивается в единый общепринятый колор, оборудуется счетчиком, навигатором, перегородкой (от пассажиров) и … честно работай на себя и город (просто, до смешного).